Manche Beobachter der deutschen Gigafactory von Tesla bei Berlin sind vielleicht nur deshalb so interessiert, weil sie wissen wollen, wann sie endlich ihr Model Y bekommen können. Zum Produktionsbeginn enthalten die jetzt wie angekündigt veröffentlichten Antragsunterlagen zu dem Tesla-Projekt keine Neuigkeiten – es bleibt bei Juli 2021, was man natürlich trotzdem als gute Nachricht werten könnte. Und in der Zwischenzeit können potenzielle Käufer den detaillieren Plänen für die Giga Berlin in Grünheide immerhin entnehmen: Wenn das deutsche Tesla Model Y gebaut wird, dann mit sechs Schichten Lack und intensiven Kontrollen zum Abschluss.
Qualität hartnäckiges Tesla-Problem
Während Voraussagen, Tesla werde mit und an der Massen-Produktion des Model 3 komplett scheitern, als widerlegt gelten können, hat das Unternehmen hartnäckig mit Berichten über unzureichende Qualität seiner Elektroautos zu kämpfen. Direkt ab Werk weisen Teslas nach einer unabhängigen US-Studie mehr Mängel auf als jedes andere Fabrikat. Auch zum neuen Model Y, das darin noch nicht berücksichtigt wurde, gab es viele Klagen über schlechte Lackierung und schludrige Fertigung.
Diese neuesten Meldungen mögen auch der Tatsache geschuldet sein, dass Tesla unter CEO Elon Musk zuletzt buchstäblich alles einschließlich des Semi gegeben hat, um im von Coronavirus-Störungen geprägten zweiten Quartal möglichst viele Elektroautos zu produzieren und auszuliefern; tatsächlich fielen Produktion wie Lieferungen bei Tesla dann weitaus besser aus als erwartet. Interessenten am Model Y aus Europa aber können auf ein weniger hektisches Umfeld hoffen – und noch aus anderen Gründen auf bessere Qualität von Anfang an.
6 Schichten Lack auf Tesla Model Y
Dafür spricht allgemein, dass Tesla mit jeder neuen Gigafactory dazulernt. Konkret hat CEO Musk für die bei Berlin zudem schon gesagt, dass sie die beste Lackieranlage von allen Tesla-Fabriken weltweit bekommen wird, also auch besser als die schon modernere in China. Und wie den neuen Unterlagen von Tesla für die deutsche Gigafactory jetzt zu entnehmen ist, soll das Model Y sechs Schichten Lack sowie Geräuschdämmung bekommen – und sich dann vor dem Gebäude in (vermutlich Stichproben-)Tests bewähren müssen.
Diese Informationen sind in der 54-seitigen „Kurzbeschreibung“ zu Teslas „Gigafactory Berlin-Brandenburg“ enthalten, die als Teil von vielen hundert Seiten weiteren Informationen dazu am Donnerstag im Internet veröffentlicht wurden.
Test-Strecke für neue Teslas
Darin beschreibt Tesla unter anderem detailliert den Prozess der Lackierung: Grundierung mit Korrosionsschutz, Versiegelung, Schallschutz-Schicht, Grundlack, Basislack, Klarlack, dann Inspektion – das nackte Blech von Grünheider Model Y sollen also sechs verschiedene Schichten schützen und zieren. Außerdem geht die Karossiere dann laut Tesla-Plan noch zur „Wachs- und Betaschaumstation“, wo zwecks Geräuschdämpfung Hohlräume aufgefüllt werden.
Schon das hört sich nach außen glänzenden und innen leisen Tesla Model Y für europäische Kunden ab Sommer 2021 an. Und um den Erfolg solcher Bemühungen zu überprüfen, hat Tesla nach weiteren Angaben auch eine Teststrecke an dem Gigafactory-Gebäude vorgesehen, mit Bodenwellen und Strecken für das Überprüfen von „Quietsch- und Klapper-Geräuschen“.
July 03, 2020 at 12:13PM
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