Tesla : le terme "Autopilot" reconnu mensonger - Turbo.fr

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La justice allemande vient de rappeler Tesla à l'ordre pour publicité mensongère. En cause, l'appellation Autopilot largement employée par le constructeur américain... qui devra désormais être proscrite de toute communication outre-Rhin.

La décision rendue par un tribunal de Munich, suite à une plainte déposée par une organisation luttant contre la concurrence déloyale, est très claire : l'emploi du terme « Autopilot », littéralement "Pilote Automatique", est de nature à "constituer des actes commerciaux trompeurs". Mensonge, donc ?

Curieux qu'une telle condamnation arrive si tard, vu que l'Autopilot n'en est pas un... Pour rappel, le système Tesla, bien que revendiquant une autonomie à mi-chemin entre les niveaux 4 et 5 (le plus élevé, sans intervention du conducteur), se situe en réalité à une autonomie de niveau 2, en pratique. Le niveau 3 est certes maitrisé par bon nombre de constructeurs premium, mais n'est à ce jour pas homologué pour un usage sur route ouverte, compte tenu de la réglementation européenne.

Par conséquent, le dispositif de conduite semi-autonome Tesla n'offre strictement rien de plus, dans les faits, que ce que l'on trouve chez ces derniers. Toute Mercedes Classe S, Audi A8 ou BMW Série 7 en fait autant : combiner radars, lidars (détection par laser) et données GPS aux systèmes de maintien de voie et de régulateur adaptatif qui existent déjà depuis plusieurs années. Mercedes a inauguré ce dernier sur les Classe S et CL en... 1999, pour mémoire, suivi de près par Lexus. 

July 20, 2020 at 04:18PM
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